時は西暦2023年9月13日(水)。 この日は平日ではありんしたが、ワテは久々に休暇を取りまして候。(⇦ 正直、無計画的な閃き休暇だったス) まぁ～、、、強いての目的といえばイロイロと日常の鬱積が溜まっていたのもあってか、タマには我が同胞達こと勤め人の方…

時は西暦2018年9月22日(土)。 長らくの懸案だったイジり項目の一つをやっとこさ実行する日がやって参りました。 本年3月にこの話を出して且つ対策用部品(イニシャルバネレートマシマシカラー)を用意しておきながら、実作業に取り掛かるまでに足掛け半年でお…

時は西暦2018年7月08日(日)。 梅雨時真っ只中という季節でんねぇ～。。。。 そして今回もまたまた、イジりネタでございます。 しかもまたまた懸案のリヤサス(MGS330T)のイニシャル・バネレート強化策ネタではござんせん。(苦笑) 今回のイジりネタは灯火類イ…

時は西暦2018年6月17日(日)。 今回もまたイジりネタでございます。 イジりネタといえば、いい加減にゃぁ～ヤラねばアカンのが リヤサス(MGS330T)のイニシャル・バネレート強化策 なのでありんすが、未だにとあるSSTを買っておらず(⇦ 当時はお手頃なSSTを探す…

時は西暦2018年5月27日(土)。 半期に一度の怪しい面々との野営宴の催し期日が再びやって参りまして候。 一応、この日の為にイロイロとハタ坊のイジり倒し......もとぉ～～～い、お色直しをやっていた訳ではありんすが、リヤサスのイニシャル・バネレート強化…

時は西暦2018年5月20日(日)。 前日にACジェネレータキャップの交換作業をして気をよくしたワッシは予てより購入しておいた秘密のイジりパーツの取り付けを遂行する事にしたのであ～る。 その秘密のイジリパーツは何ぞ？？と問われれば、そりはCT110のイジり…

時は西暦2018年5月19日(土)。 GWも終わりまして、世の野山は少し静かになった頃でありんすねぇ。 そんな中、ワッシは懲りもせずにハタ坊弄りに精を出す訳でありんすよと。(笑) 今回のイジリ内容は、実用的なパーツの取り付け(交換作業)でおます。 そりは何か…

時は西暦2018年3月26日。 前回の記事こと、超久々のwithハタ坊との極寒期バイク野営ツーリングから一ヶ月以上もの日時が経過してヲリました...。 blog上でネタまとめに奔走していると殊更に時の流れを早く感じますですじゃ。(爆笑) それはさておき。 今回の…

時は西暦2018年2月17日(土)。 いよいよ出撃の日がやって参りました。 ハタ坊を購入して以来、お初となります極寒期の野営ツーリングへの出発の日であります。 前週の３連休はしれっと過ごして、翌週の本日土曜日から1日休暇を取っての3連休での出撃でありま…

時は2018年2月11(日)。 予てより企ててをりました久々の極寒期バイク野営ツーリングへの出撃に伴い、ハタ坊のオイル交換を実施しまして候。 2012年6月の新車購入から今に至るまで、かれこれ走行距離は3,000Kmほど。 購入後6年近い月日が経ってはいるものの、…

再び時は流れ....。 期日は西暦2018年1月21日(日)。 新年を迎えた1月の寒い日でごじゃりました。 昨夏依頼のネタアップとなりますが、今回は季節も冬。しかもこれから先一ヶ月くらいはまんま極寒期ということもあり、遅まきながら我が愛車ハタ坊にもハンドル…

再び時は流れまして、期日は西暦2017年8月27日。 近所の小・中学生諸君も夏休み最後の日曜日でありんした。 またまたすげぇ～～ご無沙汰ぶりにハタ坊イジりのネタが上がりましたので、生存報告も兼ねましてレポアップさせて頂きまして候。 今回のネタは再び…

冬が去り春が来て....そしてまた初夏の季節がやって参りました。 時は西暦2016年06月05日 (土)。 際どいタイミングでしたが本年の田植え作業も終わり、やっとこさワレにも少しだけ時間が取れる様になって参りました。 この日より一泊二日の日程で極一部の怪…

再び時は流れ......。 西暦2015年11月07日 (土)。 あれ～から、何年経ったので～しょお～♫ って唄があったよなぁ～？？という感想はさておき。 再びハタ坊ネタが出ましたので記事にしようと思いま候。 いゃぁ～、、、しかし前回の記事から約1年と2ヶ月ぶりで…

時は2014年8月30(日)。 気が付けば、またまた1年近い日時(正確には10ヶ月ほどかな？？)が経過してヲリました。 その間、ハタ坊は極タマ～にご近所をクルクルと徘徊することはあっても、遠出のツーリング等は皆無。 ワシも単に昼寝していた訳ではなく、この1…

時は西暦2013年10月19日(土)。 またまた随分と間が空いてしまいました。(苦笑) そろそろ街にも秋の入り口っぽく涼しい風が吹き出す頃、ワッシは久々にハタ坊をイジる為に車庫から引っ張っり出しまして候。 今回のイジりはアクセサリの取り付けでおます。 ス…

時は流れて西暦2013年4月20日(土)。 前回の記事(2012/08/25)から実に8ヶ月近くが経過してヲリました。 その間、ワッシとハタ坊は関係が悪くなって疎遠になっていた訳ではなく、単に仕事と実家の野良仕事とカミさんサービスに忙殺されてヲリまして、ネタとし…

時は西暦2012年8月25日(土)。 ハタ坊との東北遠征ロンゲツーリング計画も水泡と化し、また仕事上の大トラブルの火消し作業もほぼ沈静化した頃......ワッシは再び動き出しまして候。 そう、またまたまたのハタ坊イジりでございます。 今回イジりますパーツは…

時は西暦2012年8月11日......より遡ること数日前の事でありました。 本年6月にハタ坊ことCT110を購入し、着々とロンゲツーリングへの復帰を目論んでいたワッシはこの年の夏休みは東北方面(朝日連山界隈)への計画を練ってヲリました。 ギリギリになりましたが…

時は西暦2012年7月28日 (土) 。 前回の長野方面への野営旅ロンゲツーリングで慣らし走行が完了したハタ坊は、累計走行距離がメデタク1,000Kmを超えまして候。(祝) 3回目のオイル交換も完了して、次なるターゲットを夏季休暇での東北方面遠征と定めて事前調査…

時は西暦2012年7月14日 (土) 。 ハタ坊を購入して早一ヶ月余りが経過しました。 前週まで梅雨時の合間を突いて黙々と慣らし運転を続けた結果、走行距離も800Km台に突入しましたので、そろそろ慣らし運転の総仕上げでテント幕営しつつのロンゲツーリングにで…

時は西暦2012年6月30日 (土)。 ハタ坊を購入して以降、週末は只管に面倒を見るという名のイジり倒しをやってヲリます。(笑) しかしながら梅雨時の空模様と相まってナカナカ思うようにハタ坊の慣らし運転が進まぬのは致し方のないところか。。。。 この日も朝…

時は西暦2012年6月24日 (日)。 イジりパーツのサイドスタンドとハンドルロックを取り付けたあくる日の日曜日。 ワッシは再びハタ坊の慣らし運転を進めるべく、海釣りで行き慣れた場所でもある静岡県は某漁港に出掛けたのでありました。 出発準備万端のハタ坊…

時は西暦2012年6月23日 (土)。 お初の慣らし運転から2週間が経過した頃、愛車ハタ坊はまたしてもイジり倒し好き主によって端迷惑な話ながらイジられてしまうのでありました。 今回のイジりパーツはこちらの4点でおま候。 ■ ニシモト - サイドスタンド 本来は…

時は西暦2012年6月10日 (日)。 既に梅雨入りしていてもおかしくはない季節柄でしたが、この日は朝から晴れて天気候でございました。 前日にナンとかハタ坊イジり第一弾を完了させたワッシは、この日から暫くは慣らし運転モードに入るべく、同時期にスーパー…

時は西暦2012年6月9日 (土)。 CT110 を引き取ってきた翌日であります。 我が愛車はロクに乗ってももらえない内に早速イジり倒されることになりました。(苦笑) 前もってネット上でモロモロのイジり情報を仕入れておりました私は、ハタ坊のイジりメニューは数…

時は西暦2012年6月8日 (金)。 記念すべきこの日、日本では非販売のバイク、いわゆる逆輸入車であるところの CT110(オセアニア向けAG仕様車)が我が手元にやって参りました。 原動機付自転車二種のバイクとしては、先代にあたるエイプ100に続く自身2台目のバイ…